鐵路運輸,是每一個大城市中不能缺少的基建設施,它帶動了人力資源,物流和資金,從而促進經濟的發展。香港的鐵路發展,亦見證著香港的經濟發展。

自連接山頂至中區的山頂纜車,於一八八八年正式通車後,連接港島北岸的電車系統及連接香港與廣州的九廣鐵路英段, 亦在廿年內陸續啟用通車。經過第二次世界大戰的戰火洗禮下,各鐵路系統雖然受到不同程度的損壞,不過在港人的勞力下, 它們在戰後便迅速地恢復過來。

在戰後廿年,香港的經濟急速起飛,政府便決定以興建地鐵及將九廣鐵路現代化去解決交通問題。 地鐵於一九七九年開始為市民服務,九鐵現代化亦於一九八三年峻工。其後,地鐵及九鐵先後不斷在廿多年內不斷擴展,使鐵路在香港的覆蓋率不斷增加。 在二零零七年十二月,地鐵公司及九廣鐵路公司的合併,更使香港鐵路發展帶來一番新的景象。

現在,我們將詳細講述香港每條鐵路的歷史

山頂纜車 電車 九廣鐵路 港鐵 ﹝含:地鐵﹞ 輕鐵