屯門南延線及洪水橋站 

截至2023年5月狀態:屯門南延線已動工;洪水橋站之方案已刊憲

在二零一四年九月推出的《鐵路發展策略2014》文件中,提出兩項針對西鐵綫(今:屯馬綫)的工程。

為回應地區人士對更直接的鐵路連接訴求,文件建議延長西鐵綫(今:屯馬綫)至屯門碼頭一帶。此屯門南延線全長2.4公里,由現時的屯門站向南伸延,經屯門河抵達屯門碼頭一帶,並設置屯門南站。在《鐵路發展策略2014》文件中建議,於二零一九至二零二二年落實興建西鐵綫延線,而港鐵亦已於二零一七年一月提交初步建議。另外,港鐵於二零一八年六月,亦進一步建議於屯門站與屯門南站之間,於屯門16區增設車站。有關延綫落實的時間視乎多方面因素影響。

根據《施政報告2019》表示,政府表示將加快發屯門南延線項目。而港鐵亦已於二零二零年提交相關建議書,而政府亦已於二零二二年一月刊憲,並於二零二二年六月批准相關工程。屆時,建造工程預計隨即於二零二三年展開,並以二零三零年通車為目標。

港鐵屯門南延綫項目網站 : https://mtrtuenmunsouth.hk/

而為配合洪水橋新發展區,政府建議於西鐵綫天水圍與兆康站之間,增設洪水橋站。根據規劃,洪水橋新發展區於二零三四年將會有超過二十萬人居住,規模可與天水圍媲美。因此政府已與二零二一年邀請港鐵開展洪水橋站的詳細規劃工作,並已於二零二三年二月刊憲,工程預料於二零二四年展開工程,目標是洪水橋站能與屯門南延線同期開放使用。

港鐵洪水橋站項目網站 : https://mtrhungshuikiu.hk/tc/