註意：本文資料經已過時
基本資料
位於英國倫敦的船塢輕鐵Docklands Light Railway，簡稱DLR，主要服務倫敦市東面一帶的區域，連接銀行區，泰晤士河下游的船塢新發展商業區，Stratford，London City Airport，Beckton及Lewisham，每日載客量多達十五萬人次。
船塢輕鐵於一九八七年八月三十一日開始啟用。船塢輕鐵全長三十二公里，在銀行區設有Bank及Tower Gateway車站。船塢輕鐵共有七個車站連接倫敦地鐵。船塢輕鐵設車站三十七個，其中大部份為架空或地面車站，只有三個是地底車站。船塢輕鐵London City Airport支線經已於二零零五年十二月投入服務。
船塢輕鐵的收費根據倫敦交通(London Transport)網絡分區收費，船塢輕鐵的收費區為位於Zone 1, 2及 3。倫敦交通日票，星期票等均適用於船塢輕鐵。單程收費由最平的1.3鎊至2.8鎊。
倫敦船塢輕鐵的官方網站為http://www.dlr.co.uk
地鐵列車
船塢輕鐵的列車運行模式是動力分散式的動車組(EMU)，以兩卡連節車廂(Articulate Train)為一組，在通常情況下以兩組為一列列車，其使用的電力來自於第三軌所提供的750伏特直流電，軌距為1435毫米。列車為中央電腦控制的無人駕駛列車，列車只設有後備操控台而不設駕駛室以增加載客量。
| Docklands Light Railway B90/92 Stock | ||
| 製造商 | Bombardier |  |
| 最高時速 | 80 km/h | |
| 列車長度 | 每組28.0m | |
| 列車重量 | 每組36t | |
| 列車編組 |  (B-2-B) |
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| 每列座位 | 66 / 70 | |
| 數量 | 82 組 x 2 卡 | |
未來發展
Lodnon City Airport支線橫跨泰晤士河的 King George V 至 Woolwich Arsenal 段正在興建中，並預料於二零零九年通車。
另外，為配合二零一二年倫敦舉辦奧運會及CTRL Phase II 落成，船塢輕鐵於二零零五年夏末向政府提交建議書，建議興建Stratford International Extension。有關支線由Canning Town開始，使用現有的North London Line 線路，設Star Lane，West Ham，Abbey Road，Startford High Street，Stratford及Stratford Internatioanl共六個車站。有關支線可望於二零一零年落成啟用。
註：船塢輕鐵並非Docklands Light Railway 的官方中文名稱